顶一个

T-62
2A20型115毫米滑膛炮，俯仰角-4度31分至+17度，BM6尾翼稳定脱壳穿甲弹初速1610米/秒，有效射程1870米，1000米距离上穿甲深度为228毫米。1500米距离上，T-62发射BM6静对静射击首发命中率不到50%；静对动（19千米/小时）首发命中率不到33%。T-62发射尾翼稳定破甲弹初速900米/秒，垂直静破甲厚度440毫米，在1500米距离上静对动（19千米/小时）首发命中率只有不到5%。
T-62早期型号根本就没有像样的火控系统，只有4个光学潜望镜（放大倍率分别为昼间5倍/夜间4.2倍、7倍/3.5倍、夜间5.5倍和1倍）、1个红外探照灯以及目标指示设备。T-62M使用“波浪”火控系统，包括KDT-2激光测距仪，B-62弹道计算机，TSH2SM-41U型瞄准镜，“雷暴”M-1双向稳定器。KDT-2激光测距仪的作用范围500-4000m，测距误差10m，使用铷玻璃激光器。B-62弹道计算机性能简陋，仅能自动装定距离尺表，其他的修正参数必须人工输入。而且弹道计算机既无法在坦克运动时工作，也无法解算运动目标。

M48
M41型90毫米线膛炮，俯仰角-9度至+19度，M333A1高速穿甲弹初速1165米/ 秒，在914米距离上穿甲威力为199毫米。
M68型坦105毫米线膛炮，M392A2脱壳穿甲弹在1000米处穿甲威力为260毫米，2000米处为225毫米。
配有1具M13A1E1合像式光学测距仪，最大测距距离为4400m，放大倍率为10倍。炮长有1具潜望式瞄准镜和1具观察潜望镜，放大倍率均为8倍，前者与主炮相连。采用机电式弹道计算机，通过机械导杆将目标距离传入计算机，通过炮长面板上的6个选择钮用手工输入温度、炮膛磨损、弹药种类等弹道参数。弹道计算机驱动导杆调整炮长/车长瞄准镜中的十字线而完成瞄准角装定，此时炮长即可操纵主炮进行瞄准和射击。后期型M48A5火控系统包括主动红外夜瞄装置、机械式弹道计算机和合像式光学测距仪。
主炮只有垂直稳定器。

但是游戏中人家62黑死你48都不带亮的

光从硬指标上看，T-62火力挺强大的。但是从详细数据上看，T-62坦克却是缺陷重重。
1、火控性能拙劣。
作为一种60年代的主战坦克，那不到50%的静对静首发命中率确实低。早期T-62没有火控系统，而后期的波浪火控系统也过于简陋，除了装定距离尺表外其它基本都是人工输入数据，而且坦克在运动时无法工作。这种火控系统比不上1955年服役的M48A2C坦克上的火控系统。实战中，T-62还经常采用移动射击（估计是车组人员认为有双向稳定器的基础可以移动射击），结果命中率可想而知。而
2、115滑膛炮性能言过其实。
115滑膛炮刚出来时确实吓得西方一大跳，口径大、能发射APFSDS、炮弹初速高。但实战却发现115性能言过其实。首先，拙劣的人-机效能使得射速只有4发/分钟，而M48的90炮能达到8发/分钟。其次，精度也比不上线膛炮（苏联的尾翼稳定弹技术不成熟，稳定性比不上旋转稳定弹）。第三，115炮俯仰角较小，在某些不良地形上作战很吃亏。即便在穿深方面，也比不上M48A5的105炮。其实2A20是100毫米D-54的扩膛版，为了不让炮弹过度占用坦克空间，不得已把穿甲弹的长度缩短。弹体过短导致实际穿深和有效射程都不理想。

怎麼都不能1000米外打穿t95啊？好失望

美军坦克越少越越有优势，苏联越多越有优势，用法理念不一样

其实美帝重心不是放在坦克上面吧?

M48坦克虽然也叫巴顿，但它跟M26、M46、M47不是同一个系列的坦克，而是一款完完全全的新车。M46其实是换装了M3A1型90炮、AV-1790-5型V形12缸风冷汽油机和“阿里逊”CD-850-4型液力机械传动装置的M26E2。M47其实是改善了前装甲倾角，取消了驾驶员和航向机枪手间的风扇壳体的M46A1。但M48却是完全新设计的坦克，而且它的作战对象是T-34/85后期型。后来，因为苏联T-54/55大批服役，美军将M48改进成M48A2来应对。最后的M48A5更是换装M68型105炮以对付T-62。

M帝的武器设计向来注重硬指标之外的东西

装甲对比：
T-62的炮塔正面厚度214毫米，车体首上102毫米，车体首下100毫米
M48的炮塔正面厚度110毫米，车体首上120毫米，车体首下101毫米
机动性对比：
T-62最高公路时速50公里/小时，推重比14.5马力/吨
M48最高公里时速41.8-48.2公里/小时，推重比15.1-16.6马力/吨

一看防护和机动性，很多人都认为T-62比M48更具优势，再结合2A20滑膛炮，T-62几乎完胜M48。甚至有些人认为美帝比较关注空军或者坦克的软指标。但是，事实并非如此。既然美军一直把苏联坦克大军视为威胁，又怎么可能在自己的坦克研制上马虎了事？
事实上，T-62的炮塔正面防护并非真的很强，它的正面厚度是95-214毫米。其中，214毫米是指炮塔座圈位置。由于T-62的炮塔是半圆形铸造炮塔（采用均质钢），越往上装甲越薄，最薄处只有95毫米。美军50年代装备的90毫米破甲弹（HEAT）M341的破甲厚度已经达到300毫米均质钢板水平，90毫米脱壳穿甲弹（APDS）在914米上穿甲厚度为236毫米/30度。此外，M48的M41型90炮APDS有效射程能达到2000米，超过了T-62的2A20炮发射3BM6的1870米有效射程，而且精度更高。
二战虎式和黑豹坦克强悍的跳弹性能估计很多人都了解，但是却从未听说过T-62坦克在实战中能弹开对方的穿甲弹。在中东战争中，T-62在与M48、百夫长甚至超级谢尔曼对战时都没占到便宜，反倒是自身损失惨重。别拿什么车组素质和战术差异来说事，能否打赢坦克战是战术素质问题，能否抵挡穿甲弹是装甲防护性能问题，不能混作一谈。更不要拿什么猴版来说事，猴版的区别在于火控、导航、三防、装弹机、回转驱动等电子自动化设备和一些特种金属材料，T-62本身就是采用均质钢装甲，铸造生产也是统一规格的，就算是猴版也不影响防护性能。

在机动性上，表面上看T-62在极速上占优势而M48在推重比方面有优势。然而，这也是忽悠数据。其实，天朝军方曾拿在越南缴获的M48A3来测试机动性，发现M48A3的公路极速能达到52公里/小时，越野速度为28.2公里/小时。不仅如此，M48A3在换挡速度损失、加速能力、低温起动能力、发动机可靠性等方面都有不错的表现。
为什么M48A3的实际机动性能数据高于理论数据呢？实际上，美国人很注重武器设备保养。美军对坦克安装了速度限制器来降低坦克的极速，从而延长发动机的工作寿命。因此，美军坦克发动机可靠性相当出色。
与之相反，苏联人盲目追求性能指标，后勤保养也不是很到位。致使很多坦克可靠性低下。第二次车臣战争中，很多号称“可靠耐用”的T-62、T-72经常因发动机故障而抛锚。而T-64坦克发动机糟糕的可靠性更是名闻天下。