T-62
2A20型115毫米滑膛炮，俯仰角-4度31分至+17度，BM6尾翼稳定脱壳穿甲弹初速1610米/秒，有效射程1870米，1000米距离上穿甲深度为228毫米。1500米距离上，T-62发射BM6静对静射击首发命中率不到50%；静对动（19千米/小时）首发命中率不到33%。T-62发射尾翼稳定破甲弹初速900米/秒，垂直静破甲厚度440毫米，在1500米距离上静对动（19千米/小时）首发命中率只有不到5%。
T-62早期型号根本就没有像样的火控系统，只有4个光学潜望镜（放大倍率分别为昼间5倍/夜间4.2倍、7倍/3.5倍、夜间5.5倍和1倍）、1个红外探照灯以及目标指示设备。T-62M使用“波浪”火控系统，包括KDT-2激光测距仪，B-62弹道计算机，TSH2SM-41U型瞄准镜，“雷暴”M-1双向稳定器。KDT-2激光测距仪的作用范围500-4000m，测距误差10m，使用铷玻璃激光器。B-62弹道计算机性能简陋，仅能自动装定距离尺表，其他的修正参数必须人工输入。而且弹道计算机既无法在坦克运动时工作，也无法解算运动目标。

光从硬指标上看，T-62火力挺强大的。但是从详细数据上看，T-62坦克却是缺陷重重。
1、火控性能拙劣。
作为一种60年代的主战坦克，那不到50%的静对静首发命中率确实低。早期T-62没有火控系统，而后期的波浪火控系统也过于简陋，除了装定距离尺表外其它基本都是人工输入数据，而且坦克在运动时无法工作。这种火控系统比不上1955年服役的M48A2C坦克上的火控系统。实战中，T-62还经常采用移动射击（估计是车组人员认为有双向稳定器的基础可以移动射击），结果命中率可想而知。而
2、115滑膛炮性能言过其实。
115滑膛炮刚出来时确实吓得西方一大跳，口径大、能发射APFSDS、炮弹初速高。但实战却发现115性能言过其实。首先，拙劣的人-机效能使得射速只有4发/分钟，而M48的90炮能达到8发/分钟。其次，精度也比不上线膛炮（苏联的尾翼稳定弹技术不成熟，稳定性比不上旋转稳定弹）。第三，115炮俯仰角较小，在某些不良地形上作战很吃亏。即便在穿深方面，也比不上M48A5的105炮。其实2A20是100毫米D-54的扩膛版，为了不让炮弹过度占用坦克空间，不得已把穿甲弹的长度缩短。弹体过短导致实际穿深和有效射程都不理想。

M48坦克虽然也叫巴顿，但它跟M26、M46、M47不是同一个系列的坦克，而是一款完完全全的新车。M46其实是换装了M3A1型90炮、AV-1790-5型V形12缸风冷汽油机和“阿里逊”CD-850-4型液力机械传动装置的M26E2。M47其实是改善了前装甲倾角，取消了驾驶员和航向机枪手间的风扇壳体的M46A1。但M48却是完全新设计的坦克，而且它的作战对象是T-34/85后期型。后来，因为苏联T-54/55大批服役，美军将M48改进成M48A2来应对。最后的M48A5更是换装M68型105炮以对付T-62。

装甲对比：
T-62的炮塔正面厚度214毫米，车体首上102毫米，车体首下100毫米
M48的炮塔正面厚度110毫米，车体首上120毫米，车体首下101毫米
机动性对比：
T-62最高公路时速50公里/小时，推重比14.5马力/吨
M48最高公里时速41.8-48.2公里/小时，推重比15.1-16.6马力/吨

一看防护和机动性，很多人都认为T-62比M48更具优势，再结合2A20滑膛炮，T-62几乎完胜M48。甚至有些人认为美帝比较关注空军或者坦克的软指标。但是，事实并非如此。既然美军一直把苏联坦克大军视为威胁，又怎么可能在自己的坦克研制上马虎了事？
事实上，T-62的炮塔正面防护并非真的很强，它的正面厚度是95-214毫米。其中，214毫米是指炮塔座圈位置。由于T-62的炮塔是半圆形铸造炮塔（采用均质钢），越往上装甲越薄，最薄处只有95毫米。美军50年代装备的90毫米破甲弹（HEAT）M341的破甲厚度已经达到300毫米均质钢板水平，90毫米脱壳穿甲弹（APDS）在914米上穿甲厚度为236毫米/30度。此外，M48的M41型90炮APDS有效射程能达到2000米，超过了T-62的2A20炮发射3BM6的1870米有效射程，而且精度更高。
二战虎式和黑豹坦克强悍的跳弹性能估计很多人都了解，但是却从未听说过T-62坦克在实战中能弹开对方的穿甲弹。在中东战争中，T-62在与M48、百夫长甚至超级谢尔曼对战时都没占到便宜，反倒是自身损失惨重。别拿什么车组素质和战术差异来说事，能否打赢坦克战是战术素质问题，能否抵挡穿甲弹是装甲防护性能问题，不能混作一谈。更不要拿什么猴版来说事，猴版的区别在于火控、导航、三防、装弹机、回转驱动等电子自动化设备和一些特种金属材料，T-62本身就是采用均质钢装甲，铸造生产也是统一规格的，就算是猴版也不影响防护性能。

在机动性上，表面上看T-62在极速上占优势而M48在推重比方面有优势。然而，这也是忽悠数据。其实，天朝军方曾拿在越南缴获的M48A3来测试机动性，发现M48A3的公路极速能达到52公里/小时，越野速度为28.2公里/小时。不仅如此，M48A3在换挡速度损失、加速能力、低温起动能力、发动机可靠性等方面都有不错的表现。
为什么M48A3的实际机动性能数据高于理论数据呢？实际上，美国人很注重武器设备保养。美军对坦克安装了速度限制器来降低坦克的极速，从而延长发动机的工作寿命。因此，美军坦克发动机可靠性相当出色。
与之相反，苏联人盲目追求性能指标，后勤保养也不是很到位。致使很多坦克可靠性低下。第二次车臣战争中，很多号称“可靠耐用”的T-62、T-72经常因发动机故障而抛锚。而T-64坦克发动机糟糕的可靠性更是名闻天下。

按照一贯的坦克对抗划分，M26/46对应T-44，M47/48对应T-54/55，M60对应T-62/72，M1A1对应T-64B/80B，M1A2对应T-80U/90A。但是，这些坦克研制并不是按这种划分的。
美苏坦克都是按照能抗衡或者压制对方前一代坦克的目标来设计开发的，因为在对方公开新坦克前，己方根本不知道这种新坦克的存在，更不可能将其定为对抗对象来开发更新的坦克。下面列举二战末期至冷战时代的坦克开发的作战对象。
1、M26的作战对象是虎式（M46只是M26的完善版，因为M26的发动机和传动装置不可靠）
2、M46A1、M47和M48的作战对象是T-34/85（45年型）
3、M48A3的作战对象是T-54/55
4、M60A1、M48A5的作战对象是T-62
5、M60A3的作战对象是T-64B
6、T-44的作战对象是黑豹
7、T-62的作战对象是M47、M48
8、T-64的作战对象是105炮百夫长、M60
9、IS-3、T26E4的作战对象是虎王
10、M103、征服者的作战对象是IS-3
11、彗星的作战对象是虎式