比如侧飞的时候，如果把侧过来的飞机的方向舵看做操纵杆，那么如果是左侧机翼向上的侧飞，那么按照操纵杆的操纵逻辑，应该是蹬右舵（类似拉杆），但实际上应该蹬左舵。当然经过长期的训练，无论什么方向都不是问题，不过考虑相反的方向舵设定是不是更有利于飞特技动作时在各种飞行姿态时动作逻辑的统一，而这种统一也许对某些人有助于更好的完成动作或节约训练时间。