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关于遵义轨道交通问题

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在网上看到各处的轨道交通规划图感觉有些不现实,首先,那些规划图都是不进老城的,所以还是要一条两条线进入老城纪念广场那一代,否则解决不了交通问题,而且除了123线其他全是连接郊区,个人认为郊区用S线解决就好,架上CRH6。其次是关于使用的车型
,科普下,地铁和轻轨主要是在于轨道质量和车厢编组,并不是高架和地下,比如8编A型车和6编B型车就是地铁,4编C型车就是轻轨。首先说,有轨电车是全地面站,如果在马路中间全是地面岛式站台一定会影响交通,而我们的道路又不宽,如果走偏一点的地方比如房子后面又会涉及到拆迁和人到站台不方便。个人认为还是地铁比较好(6编B型车)


1楼2016-04-20 22:32回复
    最近看见规划说是要换成修跨座式单轨列车,就是重庆轨道交通单轨列车2号线3号线


    2楼2016-04-20 22:33
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      不知道这规划你们怎么看qwq


      4楼2016-04-20 22:51
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        没人么


        来自Android客户端5楼2016-04-20 23:37
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          地铁投资太大


          IP属地:贵州来自Android客户端6楼2016-04-20 23:42
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            现实点 一个4线城市是
            养不起地铁


            来自iPhone客户端7楼2016-04-20 23:54
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              市政府的规划确实都不进老城啊 而且报上去的好像也都不 这一点是我觉得最坑爹的 好像说是老城区不好动作太大 涉及拆迁成本 然后又要开发新区 轻轨比较能带动新区 所以才没修老城区的…我真是觉得还是应该修老城区的 不过据说最新的规划在我之前发的那幅规划图里加了一条九节滩到桃溪路口的轻轨…连接2号线和1号线


              IP属地:波兰来自Android客户端8楼2016-04-21 00:02
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                老城才是遵义的核心,不过老城,规划的人脑子进水了。


                来自iPhone客户端9楼2016-04-21 08:53
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                  老城路太窄,整规范会不会显得太拥挤


                  IP属地:贵州来自iPhone客户端10楼2016-04-21 09:07
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                    老城才是遵义的核心,不过老城,规划的人脑子进水了。


                    来自Android客户端11楼2016-04-21 09:58
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                      遵义属于典型的山区城市,地铁很不现实,投资太大,重庆单轨道交通,爬坡上砍力量大,直度要求不高。正适合遵义地形。关键是要加快开工建设。


                      IP属地:重庆来自手机贴吧12楼2016-04-21 10:13
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                        学习重庆,先修一条新蒲新区的出来看效果,天天他妈的规划修改,十年过去了还在修改,有病啊?只能说领导无能。


                        IP属地:重庆来自手机贴吧13楼2016-04-21 10:16
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                          单轨挺好


                          IP属地:重庆来自iPhone客户端14楼2016-04-21 10:38
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                            很多人都没搞懂地铁和轻轨的区别,认为地铁就是在地下跑的,轻轨就是在地面上走的。其实只要不是单轨,从修建成本来说,地铁和轻轨都差不多,轨道和建造难度都一样,地铁和轻轨的区别不在于轨道上(是否地上地下),而在于车型上,车型大的载客量大是地铁,载客量小的是轻轨。


                            来自iPhone客户端15楼2016-04-21 15:00
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                              地铁有坡度和直度要求。单轨恰恰弥补这个问题,特别是遵义这种山区坡度波动大,直度不高的城市,遵义适合建单轨。


                              IP属地:重庆来自手机贴吧16楼2016-04-21 15:59
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