之前交了新思域五千定金，还发过一个帖子，销售答应十五六号提车。结果十六号车还没到，跟我解释说资金问题，再等四五天。

其实这时候我也动摇了，新车上市不知道可靠性怎么样，不优惠不说等半个月了告诉我还要等，我也不知道是不是被截胡了（加价卖别人了）

给销售打电话，怒退定金，退的倒是也痛快。那就接着看车，其实新思域自动挡最低配落地已经要15.5万了，我就琢磨着再加个三四万直接上b级了。于是考虑到购置税减半把目标锁定了蒙迪欧1.5，迈锐宝xl1.5，君威1.6，新速派1.4

退定金当天下午就要去这几家四儿子，因为路程方便就先去了斯柯达四儿子，优惠2万不要求做装饰，店内保险出库上牌。基本都这个套路，然后销售忽然说，你对老款1.4顶配感兴趣吗？17万能落地。顿时觉得性价比太高了，但是也忍住，问销售还能不能再优惠些，销售说不能了，要不你再看看别家

过程不说了，库存车没什么选择余地，棕色米内饰。车是15年5月出厂，有个小细节说下，销售问我要哪个，当时两台车一样的二选一，我选好了，销售一打火直接冒蓝烟了！！！冒蓝烟了！！！卧槽！我还是要那台吧！还好那台没事

很多人要问了，新思域退了再怎么也不会选这车吧。其实我看重的是性价比，最终16.1上路，思域最低配自动挡也要15.5上路。毕竟b级车了，做工用料舒适性底盘滤震隔音降噪思域跟这车不是一个档次

重点是只差6000

关注思域的吧友很清楚，如果提走量的另一款尊贵全下来要多少了，这款速派是1.4顶配。该有的都有，基本不用选装什么，当然思域配置比这个要强

说说一天下来的驾驶感受吧

双离合，这个必须先说。本来双离合起步就反应慢，再加上1.4拉这么大的车确实吃力，1500转以下共振明显，涡轮介入后就像大力水手吃菠菜了一样顿挫绵软共振全部消失

发动机起步肉，1500转以上动力足够，当然如果你把他当运动型车开当我没说。

总的来说操控不错，底盘扎实。刹车差点，有人说是205的窄轮胎导致，以后我了解清楚了再告诉大家。做工用料隔音等等就不用说了，本人非常满意，思域跟这车是不能比的，我没有黑思域的意思，也会持续关注思域，但是毕竟差着级别呢。

尾灯效果还凑合，大灯虽说卤素远光氙气近光，不知道为什么比我之前福克斯自改的氙灯还亮。倒车没影像，雷达挺好用，老司机也不准备装影像了。目前就这些，后续再跟内拉们汇报

@半点_蓝