一些人甚至认为可以分两路，一路接寿光东，一路接昌邑，难道潍坊的地是白给的，说接哪里就接哪里？为什么一定要绕开潍坊北呢？这么接会比以前规划的滨海方案短，也比直接连接潍坊北短吗？显然不是，烟台这是要跨越潍坊啊，我问一下强哥的那些支持者你们干吗？不干我们就要狙击它，拖垮潍烟。

潍坊是国家钦定的100个交通枢纽，一个县级的莱阳要做枢纽都能阻击得了威海，一个潍坊就拿烟台没办法了吗？显然不是，没办法的根本原因是潍坊人没有用强哥精神武装自己的头脑，如果有强哥的带领，潍烟除了接潍坊北一条路，其它都是死路一条

烟台的春秋大梦做得真好，接不了滨海了，北上只能接寿光东，但是接了寿光东难道再折返到潍坊北南下或西去吗？显然不可以，那么再分一路接潍莱昌邑西去，将来可以从青岛新河再分一路从青岛南下，烟台这梦做得太美了，反正就是不接潍坊北，要跨越潍坊啊，潍坊人居然看不到，我也是用强哥精神武装了自己的头脑后才发现这个大问题，强哥精神真得是好伟大啊，不但拯救了莱阳，为莱阳未来千年发展打下了根基，也唤醒了广大关注潍坊发展的人民，为把潍坊打造成山半岛的大枢纽立下不朽的功劳

滨海也是潍坊的，何来跨越一说

接寿光东，也是潍坊的

让我最看不懂的就是有些人说潍烟北上接寿光东，寿光东在什么位置？潍坊北在什么位置？哪个离烟台更近不是一目了然的吗？绕开近的大站接更远的小站，这么**的想法怎么就有人敢提出来呢？这可比莱荣接莱阳南的问题还要严重百倍，得有多么自私的人才可以提出这样的想法啊

国家钦定建设的100个交通枢纽难道就是这么建设的吗？谁给的潍烟这么大的权力？想跨越谁就跨越谁，想接哪里就接哪里？绕开国家钦定的一个大站不去接偏要去接好几个小站，人民的钱是他们可以随便浪费的吗？

你脑子怎么想的，接昌邑南和莱荣接莱西是一样的都是去潍坊北哪来的绕开潍坊之说？滨海是潍坊主推的城市副中心，接滨海潍坊求之不得，无论接潍坊北、潍坊西还是滨海，只能增加潍坊的枢纽地位，绝不会降低

我来这有一段时间了，看了好多内容，楼主为什么突然叛变了呢？是不是担心威海始发不走南线了啊？