回复：【京通线电气化改造】2019年新帖

后面66113次，到张百湾的华远焦炭

然后去双桥转了一圈，现在这地方正在拆迁腾退和改善环境，有些地方锁上了，只能另找位置

10067次，跟头天貌似差不多的时间

跨过那座信号机的10067次，通州西站方向去了

那天的36515，中间其实有36513，懒得动就没去看

36515后边来的10071次，等到10071一过去，再有个10073，晚上7点多开始就又是10051开始了

天黑的早了，接连的上行区段，说明通辽的上行到北京及以远的车流集结的不够足，说明三间房肯定是直接编更多的丰西及以远的车了，实际上三间房到丰西图定只有3个远程直达每天，但赶上一波也有开出5、6列每天的时候。
下图行10022次，这车在三间房开出来的那天，应该三间房至少编了5列到丰西的远程直达。

36522次，跟着X10022次上来的

集装箱全列的36522次

X36408次，怀北到双桥的区段

然后是0K2560

X10024次，一阵风一样的通过，今年一直没在白天遇见三间房到丰西的远程直达，都是傍晚到凌晨

很久没有更新了，今天更新三张K2559次

今天先更新这些，后续的慢慢更新。