呜呜呜……
一辆翼豹WRX STI 倒车进入TCG演播室
魏:你俩是得有多闲啊，非得来个180度倒车掉头……
@Yuki22 @ylvis90 :嗨，这不是好久没与观众们见面了嘛，对不对?
观众:嚯嚯嚯……对! ! !
@ylvis90、魏 :所以,Welcome to TCG S01E02!

魏:TONIGHT!我翻了个车!

魏:我开着车像Ken Block那样漂移。

L市 红石镇 布莱恩郡

魏:啊啊啊啊! 慢点儿! 卧~bleep!
出租车司机♂:放心吧，我会快点的♂ !
魏:不不不~要!

出租车司机:我可是很有 实 力 的!
魏:呜呜哇哇……

逮虾户!~
魏:啊啊啊啊，不!

早在2000年10月24日，斯巴鲁fa♂布了第七代的翼豹高性能车款。这一代翼豹WRX STI 的大灯在今天看来也是极具个性，看上去萌萌哒，少了一些攻击性。
第七代STi版与普通版Impreza同样有四门房车及五门旅行车两种车型，均搭载"仅有"280匹马力发动机，并配上了新开发的六速手动变速箱。STI版Impreza除了大型的前后大包等空力套件及专用赛车桶椅之外，在外观上几乎和普通版没有什么不同。在悬挂方面，七代STI Impreza的悬挂系统采用倒立式减震筒设计，以确保车身的横向刚性。

但估计斯巴鲁意识到了自己的杀气不太够。所以，他们给她去整了个颜值更高，杀气更足的明星脸……不过……这个脸怎么……有点像现代某款SUV鸭，(zou似你，老圣达菲。-_-|| !)
不过这次的7.5……哦，不，8代翼豹的推出还是非常成功的，也因此，这次改款的重点，不需要特别陈述，行家一看就了解不同在哪！

@Yuki22 :但我总觉得少了些什么
所以……
蓝金经典配色

这次换代包括车头发动机盖的加大进气口和空力套件、六速手排，都是2003年式STi独享的装备，且原厂提供加值STI动力配备，为迎战来势汹汹的EVO八代，因为只有日本有"君子协议"规定，所以欧洲的STI版动力已经突破了320hp水平。

呜呜呜呜……

这时……
@Yuki22 :后面怎么有发动机的声音，听上去像是水平对置啊！