这里要说4s你想要什么都能有，我问出来的，
1，蜗牛喇叭200一对副厂，凯美瑞原厂蜗牛1400一个
2，150水箱散热网（北方防止杨树毛子）
淘宝120就有相对不错的蜗牛，相当好的喷塑包边网57，这里没有安装费。
但是这里注意，chr的前杠非常紧凑，一般4s也不接（因为之前售后跟我提过150装网，我当时都没犹豫直接就要了，后来4s表示这个前杠不好拆，并不想接chr的拆前杠）
前杠真的不好拆，散热网的体积尽量小，如果大了，水箱下面是空的，左右不要贴水箱就行了，很稳。
蜗牛有工具就能装。（电喇叭比蜗牛的耐用度高，所以实用第一又要改的可以淘宝电喇叭）
这里注意，豪华旗舰不要加装左右獠牙日行灯，那个需要直接到电瓶取电！领先可以直接大灯取电，要装的别忘了一次性买好。
另外要说的，左右轮眉260一个，4s只能套定，也就是520一套，为什么提，因为
前轮轮眉与保险杠连接的位置拆必损，我欧皇附体都坏了，所以要做好心理准备！如果真的坏的固定关键位置，不要淘宝，因为淘宝跟！本！没！有！

下面是车尾改装。
1，左右反光板改led雾灯
2，中雾灯改led刹车灯雾灯一体
3，电尾门，一脚踢
首先，如果你有机会拆杠，注意这里，其实改灯特别容易，别忘了想改的提前把灯买好，
尤其左右雾灯，几乎就是替换就行了，因为接的中间雾灯的线所以不用另外跑线。
至于中间的，你需要把左右大灯的线引出来加线，也安装也是几乎直接替换。
有需要的可以改。
电尾门，现在没有任何一个高评价厂家做了chr的上吸锁，目前价格2000+包安装，一脚踢+300。
这里要说的是，这个价格还有下降空间，至于质量，你想要就买，坏了再说。上吸应该没那么容易坏。
一脚踢方面，尾气消音和后唇中间有大概一分米，可以伸进去胳膊，直接能碰到防撞梁，但是，你找不到合适的地方直接装一脚踢，
还有，电尾门的线都在上面，只有一脚踢需要拆下面。

然后就是里面
1，发动机上护板和电瓶盖270
2，平衡杆120顶吧
3，发动机下护板
4，地盘装甲
1，发动机上护板和电瓶盖，有效防止猫鼠在上面趴窝后不好清理。这个车里面左右悬挂进的，不可能做到完全密封，
2，传说中这个车只缺一根顶吧。（与发动机上护板冲突，有严重异响，给顶吧包隔音棉可以没有异响但是就顶住发动机护板了，所以只能二选一。）
3，原车领先以上好像是自配发动机下护板，都是薄薄的塑料，发动机位置上面还有隔音棉，给猫鼠提供了温床。钛镁合金240，安装30。
另外，原车护板不带变速箱油更换孔。
4底盘装甲不！用买！

装饰用的，包围就不讨论了。
1，轮毂灯210。
2，防撞条56
3，门框缝隙填充，按米算
4，贴膜
5，内装饰护板
6，脚垫3W600不到
7，刹车油门踏板50-80
1，悬浮轮毂灯，作为强迫症，提车之前就买好了，提车第一时间安装上。个人觉得开起来亮灯比较鸡肋，但是停车四个标方向不一致比较烦，好想要蝙蝠侠那个四轮不动的标志。
2，防撞条，白车，浅色车不要买，会！发！黄！
装完以后感觉门沉了，不怕大力开关车门了，但是感觉门卡的也比较紧。
3，玻璃框填充，前挡风上下，上面尤其需要。后挡风一圈什么都没有，也需要。
4，贴膜。2020款没有隐私玻璃比较烦，但是注意后挡风不要贴，因为有热丝，除膜时候可能会！掉！
5，内装饰护板，这个不需要都买，所有镜面可以买，扶手箱防踢可以买。注意带logo的必掉。
扶手箱那个不需要粘，卡位很紧。
蓝色的条条不需要，粘不住。
6，脚垫。全包，半包，不包。我买的3w塑料的那种带快干丝绒的。清理起来非常简单，卡位也很好。但是不如全包的防尘，不过全包半包没有喜欢的花色。
最好的塑胶脚垫就是3w。
7，刹车油门踏板，原车是橡胶的，吸尘，易脏，换的话注意款式很多，注意有一种带内六角规定的，这种相对更好。
别的没有了，睡觉！

这是声音和显示的调整，我觉得目前状态在可接受范围内。
音响好的也不便宜，相比较之下，我会先换轮毂。
九楼上轮毂改装。

本图是国家标准的截图，chr合格证215/60 R17的，可以更换为215/55 R18，可以过验，不需要备案。
下一楼上其他轮毂型号。

因为215的轮胎比较窄，所以改装意义并不明显，如果你要是想要扁胎，19寸轮毂以上才是你需要的。但是要注意，轮胎的厚度低于50就会出现鼓包爆胎等情况，参考宝马奥迪运动型车辆，三个月一条胎基本上正常，这里经济型加入考虑，所以不再看厚度低于5厘米的。
楼上缺张图，补图。
第二张是日本地区chr轮毂型号，你可以直接按et值，轮毂轮胎尺寸进行替换。
但是要注意的，225的轮胎不会让你过验。日本的轮胎型号只能日本代购，bbs的锻造6000左右一个轮毂。

我所关注过的改装，关注到的都写了，我不做建议改不改，我只说出我关注的改过的问题和关注过最后没改考虑到的问题。
如果你确实想改又恰巧我提到了，你可以看看，出现的问题能接受就改，接受不了就不改。
这个车塑料防撞部件太**了，我想加包围，又怕不过验。太为难了。
包围为了好看，我觉得没必要装，但是你加装的包围材料比原车防撞条好多了，为啥？
原车防撞零件容易被腐蚀，极不耐磨，并且厌胶贴不住东西。
所有的包围需要打孔，并且不过验。所以开始是劝退的。
但是你会发现，碰一下就花的地方，真的开始受不了了。

昨天去加装了电动尾门。
期间改了下全景按键。
道可视全景带的控制按键是这个，背胶根本贴不住。
下一楼我说下我的改配置推荐吧！

改配置推荐，
第一项
360全景：
相信这个是最多咨询的。
我上面说了，能配4s店的尽量是4s的，因为那个有无损左右折耳底壳和无损前摄像头!
但是吧友有推荐装道可视的我就被坑了。道可视主部件还有功能的确多，但是很多地方真山寨。
区别，就是怎么调整都不会完美。缺少车型匹配，模型就只能是路虎或者其他车型，反正看着不痛快。道可视清晰度虽然高但是需要搭配高清晰度大屏，原车的清晰度非常差。
需要跑线，
自带后摄像头的车型不需要跑后摄像头的线，前摄像头用引线即可
左右折耳需要拆门。
内饰要拆。
有4s需要拆杠的，（拆杠需要小心拆前轮眉，高概率损坏520一对前轮。）
这里注意，拆前杠你可以改的包括：
喇叭，这个是推荐改的必须的一项；
水箱网；
日行灯，豪华以上自带的不推荐改灯。
第二项
电动折耳，这个chr用的凯美瑞那个，可以和360一起装。但是4s应该不提供。可以去咨询。
注意几点：
原装奕泽的折耳为全密封塑料的，控制包括三项（开，自动，折），组装的只有开和关。
无论怎么改，目前还没有支持倒车镜片下折的。
这个需要拆门，拆控制台。
第三项
自动升窗
这个是推荐必装，没有之一，哪个都可以没有，这个必须有。
两种，OBD，接线
OBD的直接插，但是问题是它是监测锁车后，强制性让电机工作升窗。优点便宜易于安装，缺点有反应发热以及弄坏行车电脑和升窗器的。
改装的价格翻翻，需要技术接线，这个装的时候要熄火，因为通电安装烧保险丝，打不着火!
优点功能丰富，不会弄坏行车电脑和电机。缺点就是安装技术含量高，价格有点贵。
第四项
电动尾门
这个我刚装完。
市面上的电尾门两种，上啦，下啦。
不!要!买!下!拉!
最好的牌子目前是畅翼，但是只有下拉。
一般的厂家，只做上拉，不容易坏。
然后这里主要说安装。
安装方面，无损的都是扯淡。
我咨询过两个牌子，当然还有其他牌子。这里不做广告。
索霹，上拉，
评价反应噪音大。
详情是不破线，实际做驾驶室开门需要破线。
门师傅，上拉，
评价应该都是店铺本地去安装的，销量不多目前没有有价值的评价。
说是不破线完美安装，实际需要破线，影响钥匙开门功能。
畅翼，下拉，
说是完美适配，实际需要破线，影响车内开关。
下拉有一根钢丝刹车线，寿命长了会伸长，所以会出现关不上的情况。品牌虽好技术不高。
这里说下我现在这个安装过程。
我装的是门师傅，这里不做广告。我问过装饰的师傅，他说只要上拉，没那么容易坏，只要东西好，不用在乎牌子。
门师傅这套，主控盒是塑料的，左右气撑的支撑垫脚，贴心的附带了海绵垫。
这里注意，畅翼下拉我到手后退了，主控盒是合金的。
必须破的地方只有一个，气撑进入尾门需要在密封件上开孔。
气撑跑线非常不好拽，内部空间非常丰田chr，非常紧凑。
安装完遇到的问题是，开门和开锁是同时的，所以有开锁噪音。
我没有引钥匙解锁的按键，怕异常操作。
一脚踢的话，不推荐。这么几点，
需要单独跑线
后杠和排气孔消音器之间是空的，大概只有1分米，能摸到保险杠，没地方安装。
反应失灵的比较多。
以上是改装推荐。