更加悲剧的是 成绵第二复线走目前青白江大道-成金（青）快速路，全程架设高架。
但是下方的道路目前没有无红绿灯（实质）快速化的规划。
意思说，如果即使成绵第二复线修好， 绕城至青白江段不减免费用的话， 对于每日自驾通勤主城区的人员来说， 可能还是只有走便宜的成绵高速，还是没有一条便捷、快速的进城路。
成绵第二复线 按照8车道全程高架建设， 如果川A车辆不减免费用的话，每公里的单价估计要到1元以上。 到香岛大道得至少15元，到大同二绕口子得20元。
如果真按照这个收费，且成金青不取消红绿灯话，还得去挤拥堵的成绵高速。
