如果走宿淮的可以算京沪二，那么马上通车的京—徐宿淮盐—盐通—通沪也可以算京沪二了，因为距离比京沪还短，不像所谓的京沪二通道实际比京沪距离还长。

个人不太理解山东的规划，不知道是不是为了打压青岛的原因。大大方方的与江苏合作规划最近最快的沿海高铁成为新京沪通道，京津—津潍—潍诸日—日盐—盐通—通沪。然后与安徽合作规划完整的合青，合新—青诸临新，这样才能保证山东利益，否则夹在安徽和江苏之间左右为难，被人堵着南下去路，实在是很窝囊。