1(五菱),5(长城),6(奇瑞)这类市内通勤车还是有市场的,值得说的是,五菱这款小小车销量最高的城市是上海。
第二名特斯拉基本是月销过万,品牌号召力强,槽点是做工略差。
第三名广汽AION S各方面比较均衡,价格也不贵,AION系列的内外设计都很出彩,广汽(传祺,AION)从创牌开始就坚持原创设计,而且屡屡惊艳众人,个人比较欣赏。
第四名比亚迪汉,颜值爆表,性能爆表,大气豪华精细,汉刚上市不久,以它的产品力月销5000以上也不奇怪。另一款比亚迪唐可能是因为面临换代所以没能进入十强。
第七名理想比蔚来入场晚,销量却直追蔚来,9月ONE单款交付3504辆,蔚来三款车共交付4708辆,理想ONE的口碑也很好。
第八名蔚来ES6,外观比老大哥ES8更和谐,9月上市有EC6作为ES6的COUPE版,更好看了,算是蔚来最漂亮的车,9月首月交付200多台,ES6有3000多台,ES8有1482台。
第九名比亚迪秦,老选手了。
第十名威马,新势力里面最务实的了,20万以内就可以买到,内外设计也不夸张,而且自有工厂(在温州),这在造车新势力里面是比较少见的。
表格是8月销量。
第二名特斯拉基本是月销过万,品牌号召力强,槽点是做工略差。
第三名广汽AION S各方面比较均衡,价格也不贵,AION系列的内外设计都很出彩,广汽(传祺,AION)从创牌开始就坚持原创设计,而且屡屡惊艳众人,个人比较欣赏。
第四名比亚迪汉,颜值爆表,性能爆表,大气豪华精细,汉刚上市不久,以它的产品力月销5000以上也不奇怪。另一款比亚迪唐可能是因为面临换代所以没能进入十强。
第七名理想比蔚来入场晚,销量却直追蔚来,9月ONE单款交付3504辆,蔚来三款车共交付4708辆,理想ONE的口碑也很好。
第八名蔚来ES6,外观比老大哥ES8更和谐,9月上市有EC6作为ES6的COUPE版,更好看了,算是蔚来最漂亮的车,9月首月交付200多台,ES6有3000多台,ES8有1482台。
第九名比亚迪秦,老选手了。
第十名威马,新势力里面最务实的了,20万以内就可以买到,内外设计也不夸张,而且自有工厂(在温州),这在造车新势力里面是比较少见的。
表格是8月销量。