如东应该迁城到“岔河镇”,先说好。发这个帖子的目的,只是为了规划建议,求同存异。大家不要互相抨击。

一张图,道出了,如东当年搬迁市政府从“岔河镇”到“掘港镇”的失败。现在让人津津乐道的是“如海地区”,而不是“两如地区”。如皋城、海安城由于距离太近,形成如皋城+海安城>2的同城效应。本来如东市中心在“岔河镇”,可以形成3主城“经济共振”效应。但是,如东选择了“单打独斗”。一个县城,再有能力,“一把手”再强,也弥补不了“两个城市财政”共振出来的效果。[汗]本来海安站、如皋站、如皋南站都是可以成为“如东在岔河镇”核心周围,招商引资的交通设施。但是现在“掘港”离这三座站都在60km,等于没有。
1:如果如东城区在岔河镇。如皋城区、海安城区、如东城区三个城区相连。是一个无比巨大的城区。
2:而且,如东城区在岔河站,可以共享海安站、如皋站、如皋南站,解决如东城区百姓出行的问题。并且方便如东在岔河镇往北、往西区域的招商引资。
3“如东城区在岔河镇。如东只需要少量的投资,接入如皋的通皋大道(通皋大道如皋投资20多亿,海安已经准备接入通皋大道),相当于通皋大道,由如皋20亿投资,确能服务海安、如东城区百姓。也能方便如东在”岔河镇“主城区的招商引资。
4:如果三城是同城化的,三地百姓相当于可以在三个城区之间游玩。现在如海百姓互串城区很多。但是如东城区来趟如皋、海安60公里,要老命。
但是,如东,确找了一个四不靠地带建城区,结果很多人因为掘港没啥竞争力,跑南通去消费、买房。而且他们去外地,只能大老远跑南通、海安去坐车。

一张图,道出了,如东当年搬迁市政府从“岔河镇”到“掘港镇”的失败。现在让人津津乐道的是“如海地区”,而不是“两如地区”。如皋城、海安城由于距离太近,形成如皋城+海安城>2的同城效应。本来如东市中心在“岔河镇”,可以形成3主城“经济共振”效应。但是,如东选择了“单打独斗”。一个县城,再有能力,“一把手”再强,也弥补不了“两个城市财政”共振出来的效果。[汗]本来海安站、如皋站、如皋南站都是可以成为“如东在岔河镇”核心周围,招商引资的交通设施。但是现在“掘港”离这三座站都在60km,等于没有。
1:如果如东城区在岔河镇。如皋城区、海安城区、如东城区三个城区相连。是一个无比巨大的城区。
2:而且,如东城区在岔河站,可以共享海安站、如皋站、如皋南站,解决如东城区百姓出行的问题。并且方便如东在岔河镇往北、往西区域的招商引资。
3“如东城区在岔河镇。如东只需要少量的投资,接入如皋的通皋大道(通皋大道如皋投资20多亿,海安已经准备接入通皋大道),相当于通皋大道,由如皋20亿投资,确能服务海安、如东城区百姓。也能方便如东在”岔河镇“主城区的招商引资。
4:如果三城是同城化的,三地百姓相当于可以在三个城区之间游玩。现在如海百姓互串城区很多。但是如东城区来趟如皋、海安60公里,要老命。
但是,如东,确找了一个四不靠地带建城区,结果很多人因为掘港没啥竞争力,跑南通去消费、买房。而且他们去外地,只能大老远跑南通、海安去坐车。