科二我还好，九十分过了，说实话我感觉科二就是要调好座位，比如说我就是看方向盘离自己肚皮一个拳头的距离。你先把座位调好，调好座位你后面各个项目就很好看点。

科二感觉就是看点，你把每个点看准，什么时候转方向盘，转几圈，你熟悉考场的时候就去好好看准，能够开模拟车尽量开，要是不过，你花的钱更多

我主要是说说科三，我科一科二都比较顺利，就是科三，一共考了三次，开满六把

科三，真的是要细心，尤其是上车，靠边停车以及下车，加减档，直线行驶这几个特别容易错特别容易遭

第三把第四把，一把是加减档，我感觉加减档那个地方真的要练好，尤其是二进三，三退二，那个地方真的要练好，不然很容易挂错档，我就是档挂错了，然后档速不匹配，过一会儿就挂了，我要考第三次前，真的疯狂练这个加减档

第五把，一路畅通，基本上都没有路况，靠边停车很兴奋，两个手都在做项目，拉手刹，回空档，关转向灯，熄火，摸观望镜，就是没有接安全带就打开了车门，直接扣一百分，被安全员说了，说你硬是在浪费我时间，去签字的时候被考官也说了，难顶

最后，一把，路况比较多，遇到个社会车辆在我加减档的区域一直龟爬，就靠着路边线走，我不停的打喇叭，它就是不走快一点，我只有在路口前停车，然后等他拉开距离再做的加减档，加减档之后，它又在那个路口一动不动，路窄，中间是实线不能变道，只能又停下来，继续等，我们考试是有时间限制的，三十分钟，幸好，我打了很多次铃声，终于走了，然后又起步又慢慢走，然后靠边停车。如果那把没有过，我下车之后一定会骂那个社会车辆，坑***儿