不过居然不靠站台停靠，这么牛掰的吗？

由于要在绿化站换向，所以本务也摘下开过来换挂了。

重新开车，正式进入嘉镜线。

一开始还是平原为主。

进山了。

这里应该是祁连山了。

嘉镜线也是在山谷里修成的啊。

出现各种采矿设备，镜铁山快到了。

这就是镜铁山站的站房和进出站口。连个站名都没有。

这几天没更新，其实是有点想弃坑了。
度娘太恶心了，又吞了差不多10层楼，前面的帖子已经支离破碎，毫无逻辑可言了。
可是发了这么多，弃了也可惜，还是硬着头皮发完吧，反正甘肃部分结束后我就开第二部分了。
由于兰州局犯贱把镜铁山-绿化的拐伍贰玖/拐伍叁零给停了，镜铁山的厂区因为疫情防控显然也进不去（进去了也没什么可看的），我只能在车站外傻坐整整8个小时了。

先来拍本务换向。

然后小小暴走了一下，来到嘉镜线的尽头。

这就是嘉镜线的尽头。

搞完了一看时间，才用了1个小时，没办法，回来找了一个阴凉地方躺下来刷手机玩了。还好山里面空气好还凉爽，所以时间倒也不难挨，到了下午，车站开门后，直接上车等待开车了。
第46程：7月20日，拐伍叁零，镜铁山-绿化。17:00-19:05.