本帖的大前提是南信合引入信阳东站(方向暂且不论)。
第二个前提,信阳东站的子站房已经开始招标,信阳东站预留2台5线基本上已成定局。
第三个前提,作为南信合高铁上的地级站,至少需要6条到发线(含2条正线)供南信合高铁独立使用(不干扰京广场,不受京广场干扰)
那么,能否适度改造信阳东站,使得南信合和京广高铁都拥有至少6条到发线(含2条正线)呢?
第二个前提,信阳东站的子站房已经开始招标,信阳东站预留2台5线基本上已成定局。
第三个前提,作为南信合高铁上的地级站,至少需要6条到发线(含2条正线)供南信合高铁独立使用(不干扰京广场,不受京广场干扰)
那么,能否适度改造信阳东站,使得南信合和京广高铁都拥有至少6条到发线(含2条正线)呢?