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为毛我没有从轮组减重中受益
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张老头写作业
只是路过
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喜德盛的40铝刀,一对空轮组2333克重。46公里的起伏路段匀速21。觉得是轮组拖后腿,换了妇科龙的1777克轮组,净减重556克。同路段匀速21.7。基本上是容许误差了,为了准确性,还骑了另外的一条路段,居然和以前同样的21匀速。新轮组也没觉得爬坡厉害。难道腿菜到不能区分减重一斤多的轮组效果了?太不可思议了。为了寻找根源,觉得是新轮组不够润,拿去找车行技师,技师说非常润,除了陶瓷轮组可以超的感觉。这个这个......................
送TA礼物
IP属地:四川
1楼
2023-03-21 10:33
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疯狂得大象
Centaur
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因为你速度太慢了,均速35才能体会出来
IP属地:日本
2楼
2023-03-21 10:35
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wuque1993
Rec.EPS
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举个例子,人65公斤,车8公斤,共73公斤,现减重500克,好像不少了,但减重百分比只有0.7%,你觉得会有多大提升
IP属地:江苏
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3楼
2023-03-21 10:39
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启动战术老花镜
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均速有些低,差距不是很明显
IP属地:山东
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4楼
2023-03-21 10:45
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张老头写作业
只是路过
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顺带说一下,以前原车的钢丝胎换成折叠胎,我是有感的,感觉不是很大,但是也很明显跟钢丝胎比有提升
IP属地:四川
5楼
2023-03-21 10:50
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失信的正义
Ath.EPS
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你两队轮辐条张力一样吗。
IP属地:四川
6楼
2023-03-21 10:53
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烛影落尘
Record
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这个匀速,是路上红绿灯太多了么
IP属地:江苏
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7楼
2023-03-21 10:57
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MichelangeloSo
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20多的均速,属实有点逛该了,换车可能都体验不出来
IP属地:北京
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8楼
2023-03-21 10:58
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0740201210
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加速的时候感觉明显
IP属地:辽宁
9楼
2023-03-21 11:04
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张老头写作业
只是路过
1
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想起来了,是不是车架是破风大铝架子,前叉龙头都是铝的,牙盘也是原车超重钢牙盘。或许车辆的设定都不利于爬坡,单单减重不能体现。对吧。假设换的破风碳圈去冲刺平路肯定会立竿见影,对吗..................因为拿破风车改一样东西去爬坡本身就没对
IP属地:四川
10楼
2023-03-21 11:22
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疯瘾丨枫影
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那看来入门再换碳轮也不迟
IP属地:广东
11楼
2023-03-21 11:26
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0o空之轨迹o0
Chorus
9
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换轮组更多的影响是起步加速和爬坡,更加轻快了,对巡航影响不大,特别是长时间的巡航更多的是看腿和风阻
IP属地:北京
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iPhone客户端
12楼
2023-03-21 11:31
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mancandy
Record
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喜德盛的车本来就不行
IP属地:广东
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13楼
2023-03-21 11:37
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harde
S.Record
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楼主功体比多少?单看匀速来说,的确有点低了,不太能骑出来区别的。
IP属地:辽宁
14楼
2023-03-21 11:45
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silent__
S.Record
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其实影响最大的就是外胎,换一对顶级外胎会直接起飞
IP属地:广东
15楼
2023-03-21 11:46
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