谈及这一时期的自行火炮研制，首先得提及这时期的建军计划，这时期发展方向总体来说是要全面机械化。许光达60年的文章中提到要组建辖三个坦克团一个机械化（步兵）团一个炮兵团一个高炮团共计400余辆各型坦克车辆的坦克师，组建辖三个机械化团一个坦克团一个炮兵团一个高炮团共计250余辆各型坦克车辆的机械化师，独立坦克团与摩托化师坦克团则要有110余辆坦克；除此以外，坦克师机械化师都要有带原子弹头的近程导弹火箭，炮兵要自行化，工兵化学兵要机械化自动化，各种辅助车辆都要配齐。56年十二年发展规划中提出了“大力发展射程远、威力大、机动性能高的新型火炮的研究”。58年10月的装甲兵建设意见中提到炮兵应向自动化和火箭方向发展。总体来说这一时期对于炮兵装备的要求是自行化。58年起，各部门开始进行炮兵武器装备的研制，同年10月召开常规武器专业组扩大会议对各部门的方案项目进行审查，确定进行33个项目的研制。这些项目里就囊括了自行加农炮、自行反坦克炮、自行高炮等多种自行火炮。目前已知的这时期的自行火炮项目有近十种，下面就将对这些进行介绍。此外值得一提的是由于50年代末对于火炮的机动性自行化要求，只言片语里提到的这时期研制火炮即便未提及是自行火炮，也不排除研制过对应的自行版本的可能。

关于50年代末自行火炮编号推测
此外就是这时期自行火炮的编号问题，总体来说如今资料里未提及这时期自行火炮起了什么样的代号，再后来研制的自行火炮编号也对这时期自行火炮编号参考价值不大（“30X”是60年代中期才明文记载启用的火炮种类大杂烩编号，“32X”启用更要到80年代了）。要说对于50年代自行火炮编号的猜测的话，我之前在资料里发现了这么一条记载，简单的说就是介绍64年后60所情况的资料里提及当时样品陈列间除了131、211样车（就是如今一机展览馆前的的132、211样车，实际上是因为60所参与了轻型坦克、水陆坦克的研制才来到包头的）外还有一辆“109”样车和自行设计制造的整车，这里的自行设计制造的整车和“109”样车就大有门道了。


132（1959）样车，62式轻坦的前身（为什么要加上1959呢，因为1970年还有一辆同名原型车，WZ132，后面有机会的话我会展开讲）

211设计定型试验车，发展为了后来同样大名鼎鼎的63式水陆坦克

（1959年底第三台初样车在广州汇报试车）

自行设计制造的整车描述太模糊难以推测。这个109样车在这里和211、131同样被称为第一代国产装甲履带车辆，也就是说同样是50年代装甲车辆研制的产物，我个人猜测如果这个编号109不是像轻型坦克样车A101以及60式牵引车编号为914而非421这种非定式编号，那么这里的109应该是一种自行火炮的编号。主要有两个原因：首先10X这个类型编号在后来的编号中是不存在的，不是后来已知的任何一种类型车辆的编号；其次50年代各种类型车辆研制基本都只有一两个项目，把编号个位数推到2、3就是极限了，这时期唯一有能力把一个类型编号编到9的只有自行火炮研制能做到（像本文就介绍了9种自行火炮）；另外把自行火炮和坦克（11X、12X、13X、14X）这种主力车辆编到一起也不稀奇。另一方面这辆车的来源是是60所参与过的项目，60所在这时期参与研制过的车辆有轻型坦克（131/62式）、水陆坦克（211/63式）、重型坦克（111）、装甲输送车（531/63式）、轻型牵引车（从另一处资料看是参与422这种中型牵引车的研制）、重型牵引车（应该是411及其变形车，也不排除是914/60式牵引车）、自行火炮（明确提到的有两种：152与122，未提及编号）等，排除掉有明确编号的车辆明确提到类型的也就只有自行火炮了（当然这个109样车要是在最后的“等”里面我也没办法）。此外自行火炮当时是由60所自行设计的，试制了实车的话实际也符合“自行设计制造的整车这一描述”。最后目前有只言片语提及60所陈列室当时的确有一辆152自行火炮。除此之外，一机资料里提及生产过的毛坯有“09工程”一项，不清楚这里的“09工程”是否就是109样车。

上述两段写了这么多推测，简洁地说就是50年代末中国的自行火炮编号可能是“10X”。此外60所相关资料这里有一点比较可惜，明确提到了这时期参与设计的各式车辆编号却在自行火炮这里只提到了两个口径122和152而没有提到这两款车的具体编号。

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