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回复:当今公路车碟刹后同质化严重来看看7年前的末代圈刹车型

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你可别吹了,在本吧这些玩意儿通通刹不住


来自手机贴吧31楼2023-12-21 18:15
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    同质化原因很好理解,追求外观其实比追求数据省钱,数据是实实在在需要实验去测的。。。


    IP属地:上海来自iPhone客户端32楼2023-12-21 18:28
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      现在公路车油碟也越来越普及了,以前山地车也是V刹和油碟争论,后来碟刹价格下来了全是油碟了,价格差的不多,谁还用圈刹


      IP属地:广东来自Android客户端33楼2023-12-21 18:33
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        毕竟利润方面碟刹要高很多,商家都是逐利的,就碳刀来说圈刹的碳刀成本和工艺要求比碟刹的要高很多光这一块就能多赚不少钱


        IP属地:浙江来自iPhone客户端36楼2023-12-21 19:12
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          IP属地:江苏来自Android客户端37楼2023-12-21 19:30
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            狗屎不如的东西被淘汰了还拿出来吹?


            IP属地:湖北来自Android客户端39楼2023-12-21 20:33
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              厂商如果不推碟刹全内走让你换车赚钱的话,去接着卷圈刹现在肯定全是崔克那样全内走的而且手感能做的很好,可惜这辈子可能都看不到了


              IP属地:安徽来自Android客户端40楼2023-12-21 21:54
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                想想线芯如果能做软一点,把组或者一体把的手变位置,车架和把立交接处,都开个细孔,里面自带注油内管,线芯从手变直接一路穿到夹器,简洁轻量,维护换线也只需要一拉一穿


                IP属地:安徽来自Android客户端41楼2023-12-21 22:06
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                  IP属地:广西来自iPhone客户端42楼2023-12-21 23:36
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                    七年前怎么是***2017,我的第一反应以为是2010左右


                    IP属地:湖北来自Android客户端43楼2023-12-22 00:13
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                      我觉得最强的还是这个设计,就是品牌不对,喜德盛后面都在这个设计上吃老本


                      IP属地:福建来自iPhone客户端44楼2023-12-22 00:47
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                        look当年就全内走了虽然手感惨不忍睹


                        IP属地:广东来自Android客户端45楼2023-12-22 01:05
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                          没有695?没有695?没有695?


                          IP属地:上海来自iPhone客户端46楼2023-12-22 01:08
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                            圈刹时代看来是要成为过去了…


                            IP属地:北京来自iPhone客户端47楼2023-12-22 01:28
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