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该交的作业交上,萌新首提canyon endurace

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入坑了,聊聊感受。
我算个公路车的新手,开始选择Endurace CFR公路车,主要出于自已的数据选择。身高178、跨高835,飞艇建议stack580、reach380,也出于这车笔直设计和较好的材质。外表质朴简约、内在配置挺好。
开箱很简单,之前也看过不少开箱视频,安装很从容很有仪式感。以前短暂骑过山地,和Endurace 的第一印象对比冲击感挺强的——硬朗、支撑性好、高,坐姿低趴激进,即使被定义为耐力型自行车,它依旧与山地车的舒适姿势不太像。
车买回来以后,飞艇师进行了进一步的车、锁鞋精调。
计划用来通勤,单程13公里。10年没骑过了,进行了一周的恢复性练习和摸底,共三天,每次都超过20公里,有两点让我感觉难受的地方,一个是集中于臀腿部位的疲劳感,另一个是膝关节内侧隐疼。










IP属地:山东来自Android客户端1楼2024-03-29 10:52回复
    强烈建议购买endurace的朋友们最好飞艇后再选择,这个车的大是超乎想象的,我选择的是m码,光脚跨过车只剩下3公分左右的距离。用激光测距仪测量,我的胯高光脚是840,不做飞艇的话,有可能尺码合适跨高受影响。


    IP属地:山东来自Android客户端8楼2024-03-30 21:29
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      轻轻一瞥


      IP属地:山东来自Android客户端9楼2024-04-03 20:34
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