回复：【京通线电气化改造】2019年新帖

10068次，通辽到丰西的技术直达

然后又是晚上7点的X10018次

10069次，到站灵山，就是鞍山鞍钢去的煤炭

10076次

36513，这车是比较重的车，计长70.0编55辆，总重4700-4800吨，是京通线上最重的车了，这车全列焦炭到站赤峰

10079次

10091，拉煤的，到站还是灵山

10073次

10064次

75026次，中欧班列，其实就是未图定的试开行的班列，理论上说是今年城厢、团结村、南康的都开行字头班列走天津山海关大虎山通辽齐齐哈尔满洲里出境了，但是貌似实际上还是差那么一点点，京通线这种750XX的车还是不少，整列到站都是一样的。

还是75026次。

然后今天上一个66052，张百湾发车的焦炭排空车，呼铁局华远公司的车体。

今天先更新一张，有时间继续
10071次技术直达